候車亭廣告媒體作為與公交站臺(tái)相配套的公共交通設(shè)施，分布在城市核心街道，24小時(shí)照明，全面覆蓋受眾人群的工作、生活、購(gòu)物、娛樂(lè)等多種生活場(chǎng)景，廣泛觸達(dá)不同消費(fèi)水平的各類人群，是路面交通中極具影響力的廣告媒體之一。

  根據(jù)CODC數(shù)據(jù)顯示，2023年公交候車亭廣告投放總規(guī)模為44.43億元，同比增長(zhǎng)約3%，品牌數(shù)量增加274個(gè)，與上年同期相比呈現(xiàn)恢復(fù)性增長(zhǎng)趨勢(shì);候車亭廣告媒體憑借路網(wǎng)規(guī)模優(yōu)勢(shì)，近年來(lái)備受食品、飲料、娛樂(lè)休閑以及軟件行業(yè)廣告主青睞，投放力度提升;以廣州、深圳等一線和新一線城市廣告花費(fèi)回暖，品牌數(shù)量增加，市場(chǎng)熱度較上年明顯提升;候車亭廣告媒體通過(guò)燈箱矩陣，助力品牌實(shí)現(xiàn)海量人群的匯聚和傳播，吸引電商平臺(tái)、手機(jī)、飲料、汽車等行業(yè)廣告主持續(xù)投放。

  01、投放花費(fèi)占比小幅回升

  地鐵、公交車等公共交通工具以及候車亭等街道公共交通設(shè)施共同組成了城市公共交通系統(tǒng)，作為消費(fèi)者日常生活必不可少的一部分，滿足人們交通出行需求;同時(shí)借助公共交通體系人群觸達(dá)廣泛的特點(diǎn)，上刊商業(yè)廣告，實(shí)現(xiàn)一定經(jīng)濟(jì)價(jià)值。

  公交候車亭廣告作為公共交通體系中的重要組成部分，近三年在公共交通媒體占比在8-9%之間，2023年占比與上年持平，較2021年小幅下滑;公交候車亭廣告多以靜態(tài)效果展示，在戶外傳統(tǒng)媒體中，份額在6%左右，2023年占比呈現(xiàn)小幅回升態(tài)勢(shì)。

  02、投放活躍度逐漸升溫

  2023年公交候車亭廣告投放總規(guī)模達(dá)到44.43億元，同比增長(zhǎng)2.9%，與2022年同期下滑趨勢(shì)相比，由降轉(zhuǎn)增，呈現(xiàn)恢復(fù)性增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

  共有3,046個(gè)品牌在2023年投放街道公交候車亭廣告媒體，較2022年同期相比增加274個(gè)，但不及2021年水平，戶外出行頻次增加，提升媒體曝光效果，廣告主投放活躍度較上年提升。

  03、4月后回溫跡象顯現(xiàn)

  2023年公交候車亭媒體廣告投放刊例花費(fèi)呈波動(dòng)發(fā)展趨勢(shì)，震蕩中復(fù)蘇;3-12月品牌數(shù)量高于上年同期，廣告主投放積極性回溫。

  從各月度變化來(lái)看，開局較為低迷，一季度廣告花費(fèi)為近年最低水平;4月開始環(huán)比回升，二季度在小長(zhǎng)假帶動(dòng)下，廣告投放回溫;7月受到高溫天氣影響，廣告表現(xiàn)不佳，8-10月則大幅回升，至近年最高水平;進(jìn)入冬季，投放遇冷，11月較為低迷，12月在假期消費(fèi)帶動(dòng)下，廣告投放小幅回暖。

  04、近七成市場(chǎng)廣告花費(fèi)增長(zhǎng)

  2023年投放刊例花費(fèi)TOP15市場(chǎng)中，成都、重慶和濟(jì)南市場(chǎng)投放刊例花費(fèi)下滑，北京、杭州市場(chǎng)降幅1%以內(nèi)，其他市場(chǎng)投放刊例花費(fèi)同比增長(zhǎng)。

  昆明、鄭州和武漢市場(chǎng)候車亭廣告投放表現(xiàn)較好，廣告花費(fèi)連年增長(zhǎng);廣州、深圳、長(zhǎng)春、西安、上海、青島、南京七個(gè)市場(chǎng)投放刊例花費(fèi)較上年同期由降轉(zhuǎn)增，釋放積極回暖信號(hào)。

  05、九成主投行業(yè)保持不變

  近三年公交候車亭媒體廣告投放TOP10行業(yè)格局有九成保持不變，投放占比上下浮動(dòng)，主投行業(yè)穩(wěn)定性較強(qiáng)。

  在行業(yè)下行趨勢(shì)下，房地產(chǎn)行業(yè)廣告花費(fèi)下滑，被金融行業(yè)替代進(jìn)TOP10榜單。各行業(yè)中，服務(wù)業(yè)和網(wǎng)站行業(yè)投放占比小幅下滑;飲料、軟件、娛樂(lè)休閑、食品行業(yè)投放占比不同程度增長(zhǎng);郵電通訊、酒類、交通行業(yè)占比與上年持平。

  06、四個(gè)行業(yè)廣告花費(fèi)和品牌數(shù)量雙增長(zhǎng)

  2023年公交候車亭媒體廣告投放TOP10行業(yè)中，飲料、軟件、娛樂(lè)休閑和食品行業(yè)廣告花費(fèi)增長(zhǎng)，其余多數(shù)行業(yè)廣告花費(fèi)下滑，且網(wǎng)站、郵電通訊和金融行業(yè)廣告花費(fèi)連續(xù)兩年負(fù)增長(zhǎng)，廣告金主投放力度減弱，更多品牌主仍在持觀望態(tài)度，小規(guī)模持續(xù)投放，長(zhǎng)期進(jìn)行品牌曝光。

  各行業(yè)中，除郵電通訊行業(yè)品牌數(shù)量減少，交通行業(yè)持平外，其余行業(yè)2023年廣告投放品牌數(shù)量均不同程度增加，更多品牌重回戶外投放。

  07、國(guó)內(nèi)品牌投放為主

  2023年候車亭媒體廣告投放始終以國(guó)內(nèi)品牌為主，占比穩(wěn)定在80%以上，較上年小幅下滑。

  各類別廣告投放刊例花費(fèi)來(lái)看，除國(guó)際品牌和專業(yè)組織或機(jī)構(gòu)類別花費(fèi)下降外，其余類別廣告花費(fèi)不同程度增長(zhǎng)。各品牌屬性投放品牌數(shù)量不同程度回升，以國(guó)內(nèi)品牌和政府機(jī)構(gòu)活躍度更高。

  08、TOP10品牌重點(diǎn)多集中在一線城市

  TOP10品牌集中在網(wǎng)站、軟件、飲料和郵電通訊行業(yè)，2023年多個(gè)品牌增加候車亭媒體廣告花費(fèi)，借助媒體高觸達(dá)率優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)城市出行人群的廣泛覆蓋;頭部品牌在市場(chǎng)策略上多傾向以一線城市為核心重點(diǎn)宣傳，個(gè)別品牌拓寬新一線城市產(chǎn)品占有率。

  09、公交候車亭廣告媒體創(chuàng)意案例

  新潮創(chuàng)意+設(shè)計(jì)賦能

  一座城市的候車亭媒體在滿足日常通勤的同時(shí)，更是展示城市文化和精神價(jià)值的舞臺(tái)。2023成都世界科幻大會(huì)舉辦之際，數(shù)字站臺(tái)聯(lián)播網(wǎng)以立體式的新型媒體形態(tài)，助力城市科幻氛圍的營(yíng)造，著上科幻限定“新皮膚”。

  2023成都世界科幻大會(huì)主題數(shù)字站臺(tái)，采用首創(chuàng)式全新理念特別打造，銀藍(lán)色的整體色調(diào)，充滿了機(jī)械感和未來(lái)感，吉祥物“科夢(mèng)”仿佛從宇宙星空而來(lái)，來(lái)到城市街頭與市民零距離接觸，和站點(diǎn)點(diǎn)綴的星空元素一起，在街頭上演科幻新場(chǎng)景，呈現(xiàn)了吸睛又充滿想象力量的小宇宙，將科幻照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。

  新興設(shè)計(jì)賦能，助力品牌流量遞增

  重慶天地廣告文化傳播有限公司聯(lián)合58同城，在重慶街頭搭建“反詐同行”主題公交站，將多個(gè)公交車站候車亭進(jìn)行創(chuàng)意包裝，紅黃藍(lán)綠的亮眼色調(diào)，刷單、殺豬盤等主流騙局的反詐文案提醒，以及可愛Q彈“反詐鴨”，引發(fā)了不少路人拍照打卡。

  因地制宜對(duì)站牌進(jìn)行了全新整體設(shè)計(jì)和包裝，將反詐宣傳欄和城市風(fēng)光完美融合，將其改裝成了反詐宣傳的陣地，通過(guò)智能LED、異形燈箱、智慧售貨機(jī)等形式，對(duì)生活中刷單、殺豬盤等主流騙局的流程和話術(shù)進(jìn)行科普，為重慶增添網(wǎng)紅打卡點(diǎn)的同時(shí)，也有效將反詐知識(shí)進(jìn)行了廣而告之的宣傳。

  不一樣的公益廣告

  上海首批224個(gè)公交候車亭，近期布設(shè)上了一組“高顏值”的低碳出行公益廣告，每一幅都由本土獨(dú)立插畫家繪制而成，以東方明珠、武康大樓、靜安寺等城市地標(biāo)景點(diǎn)為主題，結(jié)合步行、騎行、公交等生活場(chǎng)景，充滿著人文氣息，在社交媒體上收獲大量好評(píng)。

  上海公共交通廣告有限公司新媒體運(yùn)營(yíng)部工作人員俞詩(shī)介紹：“跟插畫師有過(guò)很多次討論，其實(shí)大家想到公益廣告，都就會(huì)有些刻板印象，可能沒(méi)有那么多創(chuàng)意，上海本身是一個(gè)很美的城市，生活和觀光融合在一起，所以嘗試把城市插畫，融入到公益廣告中”。

  前方高“萌”

  近日，8座獨(dú)特亮眼的候車亭，42塊嶄新的校車候車牌，在珠海市金灣區(qū)平沙鎮(zhèn)正式“上崗”!

  據(jù)了解，平沙鎮(zhèn)區(qū)域面積大，學(xué)校相對(duì)集中于城區(qū)，為便于各農(nóng)業(yè)社區(qū)學(xué)生上學(xué)，鎮(zhèn)內(nèi)部分學(xué)校設(shè)有校車，但學(xué)生乘車站點(diǎn)沒(méi)有設(shè)置明顯的標(biāo)志牌，學(xué)生候車位置也常被其他車輛占道，影響學(xué)生乘車和家長(zhǎng)接送，且存在交通安全隱患。在這一背景下，經(jīng)多方研究，由平沙鎮(zhèn)公共事業(yè)服務(wù)中心落實(shí)開展“平沙鎮(zhèn)設(shè)立學(xué)生校車乘車站點(diǎn)”項(xiàng)目，在平沙鎮(zhèn)內(nèi)主要接送路線的鄉(xiāng)村道路旁設(shè)立校車候車牌和候車亭，該工程總共設(shè)置校車候車牌42處和校車候車亭8處。

  8輛充滿童趣的卡通候車亭子，成為街道上一道靚麗的風(fēng)景線。

  以上就是為什么服務(wù)業(yè)、飲料、軟件行業(yè)最愛投公交候車亭廣告的介紹，總結(jié)起來(lái)，服務(wù)業(yè)、飲料和軟件行業(yè)最愛投公交候車亭廣告的原因包括高覆蓋率和高流動(dòng)性、精準(zhǔn)定位目標(biāo)受眾群體、長(zhǎng)時(shí)間曝光和視覺(jué)沖擊力、成本較低和提高品牌知名度和美譽(yù)度等。